ราคาน้ำมันอินเดียพุ่... ข่าวล่าสุด
สถานการณ์ตึงเครียดในตะวันออกกลาง โดยเฉพาะการปิดช่องแคบฮอร์มุซ ส่งผลกระทบรุนแรงต่อตลาดพลังงานโลก โดยเฉพาะอินเดียที่พึ่งพาน้ำมันนำเข้าสูง ล่าสุดเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2569 ราคาน้ำมันในกรุงนิวเดลีของอินเดียปรับสูงขึ้นทะลุ 100 รูปีต่อลิตรเป็นครั้งแรกในรอบหลายปี หลังจากบริษัทน้ำมันของรัฐขึ้นราคาน้ำมันครั้งที่ 4 ในระยะเวลาเพียง 2 สัปดาห์ การปรับขึ้นราคาครั้งนี้ทำให้ราคาน้ำมันเบนซินในนิวเดลีเพิ่มจาก 99.51 รูปี เป็น 102.12 รูปีต่อลิตร สะท้อนถึงแรงกดดันด้านต้นทุนนำเข้าที่สูงขึ้นจากการปิดช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางเดินเรือขนส่งน้ำมันดิบสำคัญของโลก แม้ว่าราคาน้ำมันดิบเบรนท์ในตลาดโลกจะปรับลดลงต่ำกว่า 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล มาอยู่ที่ 98.12 ดอลลาร์สหรัฐเมื่อวันที่ 24 พฤษภาคมก็ตาม นายเควิน แฮสเซตต์ ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจแห่งชาติของทำเนียบขาวสหรัฐฯ กล่าวเมื่อวันที่ 24 พฤษภาคมว่า หากการสู้รบในอิหร่านยุติลงและช่องแคบฮอร์มุซกลับมาเปิดอีกครั้ง การจัดหาน้ำมันดิบให้กับโรงกลั่นทั่วโลกจะกลับสู่ภาวะปกติภายใน 1 ถึง 2 เดือน โดยเรือบรรทุกน้ำมันซึ่งเดินทางได้วันละประมาณ 300 ไมล์ทะเล จะสามารถส่งน้ำมันไปยังอินเดียและปากีสถานซึ่งเป็นประเทศใกล้เคียงได้แทบจะทันที อย่างไรก็ตาม มุมมองในแง่ดีของทำเนียบขาวถูกท้าทายโดยหน่วยงานอื่นๆ กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ (เพนตากอน) แจ้งต่อสมาชิกรัฐสภาว่า การกวาดทุ่นระเบิดที่อิหร่านวางไว้ในช่องแคบฮอร์มุซอาจใช้เวลานานถึง 6 เดือน แม้ว่าสหรัฐฯ จะส่งเรือกวาดทุ่นระเบิดชั้น Avenger จำนวน 2 ลำมาจากญี่ปุ่นแล้ว แต่เรือทั้งสองลำยังคงอยู่ระหว่างการเดินเรือในมหาสมุทรแปซิฟิกเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สำหรับอินเดีย การขึ้นราคาน้ำมันครั้งนี้เป็นผลมาจากการขาดทุนสะสมจำนวนมหาศาลของบริษัทน้ำมันของรัฐ จากการที่ต้องขายน้ำมันต่ำกว่าต้นทุนในช่วงที่ผ่านมา รายงานระบุว่าในช่วงที่ช่องแคบฮอร์มุซถูกปิดกั้น บริษัทน้ำมันของรัฐทั้ง 3 แห่งต้องขาดทุนรวมกันกว่า 10,000 ล้านรูปีต่อวัน หรือประมาณ 7,100 ล้านบาท หน่วยจัดอันดับความน่าเชื่อถือคริสซิล (Crisil) ประเมินว่าถึงแม้จะปรับขึ้นราคาแล้ว แต่ทุกครั้งที่ขายน้ำมันเบนซิน 1 ลิตร บริษัทน้ำมันยังคงขาดทุนประมาณ 10 รูปี และขาดทุน 13 รูปีสำหรับน้ำมันดีเซล นายฮาร์ดีป ซิงห์ ปูรี รัฐมนตรีกระทรวงปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติของอินเดีย เคยเตือนว่าบริษัทน้ำมันของรัฐไม่สามารถแบกรับภาระขาดทุนรายวันมหาศาลได้อย่างไม่มีที่สิ้นสุด ขณะที่นายกฤษณะ ศรีนิวาสัน ผู้อำนวยการฝ่ายเอเชียแปซิฟิกของกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) กล่าวว่า อินเดียจำเป็นต้องส่งผ่านต้นทุนน้ำมันที่สูงขึ้นไปยังผู้บริโภค เนื่องจากการกดราคาขายปลีกเป็นเวลานานผ่านรัฐวิสาหกิจและการอุดหนุนทางการคลังนั้นไม่ยั่งยืน สถานการณ์ดังกล่าวสะท้อนถึงผลกระทบเป็นลูกโซ่จากความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ส่งผลต่อราคาพลังงานในชีวิตประจำวันของประชาชน และยังคงเป็นความท้าทายสำคัญต่อเศรษฐกิจอินเดียในระยะต่อไป
บทความที่เกี่ยวข้อง - leprechaun riches ล่าสุด
สถานการณ์ตึงเครียดในตะวันออกกลาง slots 500 ฝากถอน ไม่มีขั้นต่ำ โดยเฉพาะการปิดช่องแคบฮอร์มุซ ส่งผลก
